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K-Line将操作由现代和德翔操作的韩国到中东的KME服务的舱位。操作的6艘平均6800TEU的船挂靠:光阳,釜山,宁波,深圳(盐田),香港,新加坡,巴生,迪拜,阿布达比酋长国,阿巴斯港,卡拉奇,新加坡,香港,最后回到光阳。

据海事咨询机构Alphaliner报道,CMA的子公司APL将在现代中国到中东快线服务CME上租用插槽。6艘4700TEU的船的路线操作是:青岛,上海,厦门,高雄,深圳(蛇口),迪拜,达曼,阿巴斯港,新加坡,香港,最后回到青岛。

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